Honda Insight (2012) IAA 2011

Honda auf der IAA 2011, das ist nicht nur der Civic. Auch das Facelift des Mildhybrid Insight hat was zu bieten. Zum Beispiel eine durchbrochene Schallmauer beim CO2-Ausstoß.

Sparsamkeit ist offenbar Programm bei Honda vor der IAA 2011 in Frankfurt (15. bis 25. September). Taten die Japaner schon beim neuen Civic äußerst geheimnisvoll, fallen auch die Vorabinfos für den Insight des Modelljahres 2012 eher dürftig aus. Das Wichtigste aber bleibt natürlich nicht unter Verschluss: Der Mildhybrid mit 1,3-l-Benziner und Elektro-Hilfsmotor senkt seinen Verbrauch auf 4,5 Liter (innerorts), 4,2 l (außerorts) und 4,3 l (kombiniert). Der CO2-Ausstoß schrumpft kombiniert von 105 auf 99 g/km, bei manchen Messungen wurden auch 96 Gramm pro Kilometer erreicht.

Erreicht wird der Fortschritt nicht durch Downsizing, sonder durch Detailarbeit: optimierte Dynamik, effizientere CVT-Automatik und eine modifizierte Klimaanlage. Die dezenten optischen Veränderungen beim Insight umfassen vorne den Kühlergrill und hinten einen verschlankten Heckspoiler. Außerdem verspricht Honda eine aufgewertete Innenausstattung und mehr Fahrkomfort. Wie und wodurch? Das wird auf der IAA verraten.