Honda Jazz kommt als RS und Shuttle

Honda Jazz kommt als RS und Shuttle

Honda erweitert das Modellprogramm um weitere Derivate des Kleinwagens Jazz – dies kündigt Konzernchef Ito an.


Honda will in Europa verlorenes Terrain gutmachen – und dazu soll auch die Einstiegsbaureihe Jazz erweitert werden. „Wir wollen die Verkäufe des Jazz steigern“, kündigte Honda-Chef Takanobu Ito kürzlich in Tokio an: „Dazu werden wir die Baureihe erweitern.“

Damit dürften vor allem zwei vielversprechende Derivate gemeint sein: Einerseits eine leistungsgesteigerte Variante mit gut 88 kW/120 PS, andererseits die Kombivariante Shuttle. Das Ladevolumen des Jazz Shuttle orientiert sich dabei an weit höheren Fahrzeugkategorien – und das Design wirkt mit der C-Säule im Stil einer Finne dynamisch und schlüssig. In Japan ist der Shuttle auch als Hybrid lieferbar; in Europa wäre diese umweltfreundliche Version ebenfalls denkbar.

Die sportliche Top-Variante wird vor allem jene Kunden ansprechen, denen Honda in den letzten Jahren ein bisschen zu vernünftig geworden ist. Mit mehr Leistung und straffer Fahrwerksabstimmung wird – vermutlich zum Pariser Salon im Herbst 2012 – ein echter Fahrspaß-Kleinwagen auf den Markt kommen, der den Altersdurchschnitt der Kunden der Baureihe erheblich senken dürfte.

Quelle http://www.focus.de/auto/news/honda-plaene-neue-jazz-klaenge_aid_696970.html

Steht bei Honda auf der Homepage:

Neue Jazz-Version für den europäischen Markt

Gleich zwei neue Versionen des Jazz runden das Line-up ab. Der Jazz Sport, ab Sommer 2012 erhältlich, verfügt über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und ein dezentes Designupdate innen wie außen. Dank zukünftig serienmäßigem Start-Stopp-System reduziert dieses Fahrzeug seinen CO2-Ausstoß um 3 g/km und übertrifft nicht nur das Vorgängermodell, sondern auch zahlreiche Wettbewerber in punkto Sparsamkeit.

Na toll.....In Japan ist es der RS mit 1.5l 120PS in Europa bekommen wir wieder nur den Si mit 1.4l 100PS. Haben uns schon so auf den Jazz RS gefreut und hätten den gerne mal gegen unsern Jazz Sport von 2010 eingetauscht. Aber nur wegen andern Front und Heck Spoilern,Nicht einmal einen Heckflügel und den Motor haben wir ja schon...Nein Danke.....Echt schade...Der Japanische RS war so schön.......Aber leider normal.....

So schaut er in Japan aus....Einfach der Knaller....Und mit was müssen wir uns wieder in Europa abfinden....Andre Sitze,Heckleuchten, Motor, 6 Gang, Dunkle Scheinwerfer und und und.....Ne das macht so doch kein spaß.....


Und das ist davon für uns in Europa über gebleiben.....









Honda Jazz Si auf dem Autosalon Genf
Einmal neue Schürzen bitte!

Mit dem Honda Jazz Si präsentiert Honda auf dem Automobilsalon Genf 2012 eine optisch aufgemotzte Version des Kleinwagens, die mit dem bereits bekannten,100 PS starken 1,4-Liter i-VTEC-Motor ausgestattet ist.

Am Motor wird nicht gebohrt, es bleibt bei den serienmäßigen 100 PS des 1,4-Liter-Aggregats und dem maximalen Drehmoment von 127 Newtonmeter bei 4.800/min. Allerdings wird das Fahrwerk des Honda Jazz Si sportlicher und die Lenkung direkter abgestimmt. Hinzu kommen modifizierte Dämpfer und größere Stabilisatoren vorn.

Die weiteren Änderungen sind rein optischer Natur: Das Aerodynamik-Kit umfasst eine neue Front- und Heckschürze, Seitenschweller, 16-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer und eine getönte Verglasung. Im Innenraum gibt es für den auf dem Autosalon Genf präsentierten Honda Jazz Si schwarz-silberne Sitzbezüge, Sportlederlenkrad und Lederschaltknauf.

Honda Jazz Si mit umfangreicher Serienausstattung

Der Honda Jazz Si wird ab Ende August ausgeliefert. Zu den Preisen gab es vom Hersteller noch keine Angaben. Ein Honda Jazz 1.4 i-VTEC mit manuellem Fünfganggetriebe kostet ab 14.900 Euro, die Automatik-Version ab 16.200 Euro. Das Si-Modell wird preislich darüber liegen, denn neben den Optik-Paketen für Außen und Innen, umfasst die Serienausstattung auch Klimaautomatik, Tempomat, LED-Leuchten am Heck, Multifunktionslenkrad, USB-Anschluss, Bordcomputer, elektrisch einklappbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber. ESP ist wie bei den andern Jazz-Modellen ebenfalls Serie.

Für das neue Serienmodell gibt es bei Honda auch einen extra Topf für‘s Zubehör: Fußmatten, Einstiegszierleisten, weitere Leichtmetallräder, Chromabdeckungen für die Außenspiegel und Chrombeschläge für die Heckklappe lassen sich speziell für den Honda Jazz Si ordern.