Honda UK kündigte heute mit dem CR-Z iCF ein Hybridauto an, das in der Kompaktklasse neue Maßstäbe setzten wird.
Schon auf dem Goodwood Festival of Speed das im Juli 2011 stattgefunden hat, wurde eine leistungsgesteigerte Version des Honda CR-Z präsentiert. Die Rückmeldung drauf scheint offensichtlich so vielversprechend gewesen zu sein, dass Honda sich entschlossen hat den Wagen tatsächlich zu bauen. Zunächst erst einmal nur für das Vereinte Königsreich, aber wer weiß was passiert wenn die Absatzzahlen gut ausfallen.
Gute 36 kW / 49 PS leistet der Honda CR-Z iCF von Mugen mehr als der normale CR-Z (91 kW / 124 PS) von der Stange. Das Hybridsystem kommt so auf eine Gesamtleistung von 127 kW / 173 PS und beschleunigt den Kompaktsportler in 6,1 Sekunden auf 100 km/h. Ein aktueller Golf GTI braucht dafür im Vergleich mit 7,0 Sekunden fast eine ganze Sekunde mehr. Leider sind über den Verbrauch und den CO2-Ausstoß des auf dem 1,5 Liter Benziner des Standard CR-Z basierenden Hybriden noch nichts bekannt. Grund dafür scheint zu sein, dass die Entwicklungsarbeiten noch in vollem Gange sind, verlässliche Daten also noch nicht vorliegen.
Wie oben schon gesagt ist der Honda CR-Z iCF von Mugen ab dem Frühjahr 2012 erst einmal dem englischen Markt vorbehalten. Ob der kompakte Hybrid-Sportler auch zu uns kommen wird ist noch unklar.
Der Preis des Renners wird sich auf um die 24.000 brit. Pfund belaufen, was nach heutigem Stand knapp 28.000 € sind.
greenmotorsblog.de
Mi 31 Mai - 8:19 von 
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Thema: Honda CR-Z iCF – Mugen macht dem CR-Z Beine HYBRID 
lecker 
