Moin.
Eine Frage die schon oft gestellt wurde und nicht so einfach zu beantworten ist.
- es gibt verschiedene Sorten von Fächerkrümmern, 4-2-1 ,4-1 ,1-teilig , 2-teilig und mit verschiedenen Auswirkungen, je nachdem was du haben willst(Drehmoment, PS, in welchem Bereich des Drehzahlbandes)
- jeder Motor reagiert anders auf Veränderungen
- bevor man an den Abgasstrang geht, sollte man zuerst die Ansaugseite bearbeiten
- und denn Abgasstrang sollte man immer komplett machen um das Maximum herauszuholen, bei einzelnen Teilen ist der Effekt meist geringer
- der Kat ist bei modernen Autos ein großer Leistungshemmer im Abgasstrang, daher ist es bei ältere Autos mit einfachen Kats einfacher eine Leistungssteigerung zu erzielen
MfG :Nospen: